Hei acolo, colegi pasionați de mașini! Fac parte dintr -o echipă de furnizori pentru Honda CR - V, iar astăzi, te voi duce într -un profund - scufundați -vă în tipurile de transmisie ale acestui SUV uimitor.
În primul rând, să intrăm în elementele de bază. Honda CR - V a trecut prin unele schimbări în transmisia sa de -a lungul anilor, iar aceste schimbări sunt strâns legate de evoluția tehnologiei auto și a nevoilor clienților.
Transmisie automată tradițională
În modelele anterioare ale Honda CR - V, ai găsi adesea o transmisie automată tradițională. Acest tip de transmisie folosește un convertor de cuplu pentru a transfera puterea de la motor la roți. Este cunoscut pentru experiența sa netedă și dificilă de conducere, în special în traficul de oprire - și - Go. Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la schimbarea uneltelor manual, ceea ce este un mare plus pentru cei care doresc doar să se concentreze pe drum.
Transmisia automată tradițională în CR - V are un număr stabilit de viteze, de obicei 5 - 6 în versiunile mai vechi. Fiecare unelte este proiectat să funcționeze eficient la viteze diferite. De exemplu, angrenajele inferioare oferă mai mult cuplu pentru accelerație, în timp ce angrenajele mai mari sunt pentru croazieră la viteze de autostradă. Această configurație vă oferă un echilibru bun între putere și eficiența combustibilului.
Transmisie continuă variabilă (CVT)
Pe măsură ce tehnologia a avansat, Honda a început să introducă transmisia continuă variabilă (CVT) în Honda CR - V. Acesta este un schimbător de joc în lumea transmisiilor. Spre deosebire de automatul tradițional cu un număr fix de viteze, un CVT folosește un sistem de scripete și curele pentru a crea un număr infinit de raporturi de viteze.
Unul dintre cele mai mari avantaje ale unui CVT este capacitatea sa de a menține motorul care funcționează la cea mai eficientă gamă RPM (revoluții pe minut). Acest lucru duce la o mai bună economie de combustibil, ceea ce reprezintă o preocupare majoră pentru mulți cumpărători de mașini. Când accelerați, CVT poate regla fără probleme raportul de viteză pentru a oferi cantitatea potrivită de putere, fără a se simți cu un automat tradițional.
Un alt beneficiu este netezimea unității. Deoarece nu există schimbări reale de viteză, tranziția între viteze diferite este perfectă. Se simte ca și cum ai aluneca pe drum, ceea ce face o experiență de conducere foarte confortabilă.
Cu toate acestea, unii oameni ar putea găsi CVT un pic ciudat la început. Deoarece nu există schimbări de viteză distincte, motorul ar putea suna un pic diferit în comparație cu o mașină cu o transmisie tradițională. Se poate părea că motorul se revigorează constant, dar așa funcționează CVT pentru a menține eficiența.
Transmisie hibridă
În ultimii ani, Honda a venit și cu o versiune hibridă a Honda CR - V și are un sistem de transmisie unic. Transmisia hibridă combină un motor electric cu un motor pe benzină pentru a livra energie roților.
În această configurație, motorul electric poate funcționa pe cont propriu la viteze mai mici, ceea ce este excelent pentru călătorii scurte și conducere în oraș. Este liniștit și emisii - gratuit. Când este nevoie de mai multă putere, ca atunci când se accelerează pe autostradă, motorul pe benzină începe. Transmisia comută perfect între cele două surse de energie pentru a oferi cele mai bune performanțe și economie de combustibil.
Transmisia hibridă are, de asemenea, un sistem de frânare regenerativă. Când frânați, motorul electric acționează ca un generator și transformă energia cinetică a vehiculului în mișcare în energie electrică. Această energie este apoi stocată în baterie și poate fi folosită mai târziu pentru a alimenta motorul electric.
Acum, să comparăm transmisia Honda CR - V cu unii dintre concurenții săi.Honda HR-VDe asemenea, oferă un CVT în multe dintre modelele sale. HR -V este un SUV mai mic, iar CVT îl ajută să obțină o eficiență bună a combustibilului într -un pachet compact.
Kia SeltosOferă o alegere între un automat tradițional și un CVT. Acest lucru oferă clienților opțiunea de a alege pe baza preferințelor lor de conducere. Unii oameni ar putea prefera senzația familiară a unui automat tradițional, în timp ce alții ar putea merge pentru combustibil - economisind beneficii ale unui CVT.
Apoi este212 T01. Nu sunt sigur dacă este la fel de bine - cunoscut sub numele de Honda CR - V, dar este întotdeauna interesant să vezi ce oferă diferiți producători în ceea ce privește transmisiile.
În calitate de furnizor pentru Honda CR - V, înțelegem importanța acestor sisteme de transmisie. Lucrăm îndeaproape cu Honda pentru a ne asigura că transmisiile pe care le furnizăm sunt de cea mai înaltă calitate. Suntem implicați în fiecare etapă a procesului, de la proiectare și dezvoltare la fabricație și testare.
Dacă sunteți pe piață pentru o mașină nouă și luați în considerare Honda CR - V, vă recomand cu mare drag să luați un test drive pentru a experimenta diferitele tipuri de transmisie pentru dvs. Indiferent dacă preferați netezimea unui CVT, familiaritatea unui automat tradițional sau eficiența unei transmisii hibride, Honda CR - V are ceva de oferit.
Și dacă sunteți un dealer auto sau cineva implicat în industria auto și este interesat să achiziționeze piese Honda CR - V, inclusiv transmisii, mi -ar plăcea să vorbesc cu tine. Să vorbim despre cum putem lucra împreună pentru a răspunde nevoilor dvs.
Referințe
- Site -ul oficial Honda
- Rapoarte ale industriei auto despre tehnologia de transmisie
- Recenzii ale clienților și feedback despre modelele Honda CR - V